Motorgehäuse f. 50ccm (46,1 Buchse) Simson S51 S53 SR50 KR51/2
- Art.Nr.: MT-21505
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- MZA Nr.: 82000-A-S
- passende Simson Nr.: 221300
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MZA Nr.: 82000-A-S
Versandkategorie: PaketDas Motorgehäuse passt bei folgenden Modellen Simson S51, S53, SR50, Schwalbe KR51/2. Das Motorgehäuse ist für 50ccm Zylinder. Das Motorgehäuse hat eine Bohrung von 46,1mm für Zylinder mit einer Laufbuchse im Aussendurchmesser von 45mm. Bei dem Motorgehäuse ist die Bohrung für die Leerlaufanzeige schon vorhanden!
Das ist ein Original Ersatzteil.
Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !
Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !
- Der Zylinder hat Dämpfungsgummis in den 4-Ecken
- Der Linke Motorseitendeckel hat 2 Plastik Verschlussschrauben ( Im Bild 1 u. 4)
- Der Linke Motorseitendeckel hat eine Ölkontrollschraube (Im Bild 2)
Zylinder + Kolben (NPC + MEGU) 50ccm S51 SR50 Schwalbe KR51/2
Spitzen-Qualität
- MEGU-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder Nickelsiliziumkarbit Beschichtung
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen110,53 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kolben 50ccm Simson S51 SR50 Schwalbe KR51/2
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen84,03 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kolben 50ccm (Kugelpoliert) Simson S51 SR50 KR51/2
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder kugelpoliert
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen87,02 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set (NPC + MEGU) 50ccm S51 SR50 Schwalbe KR51/2
Spitzen-Qualität
- MEGU-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder Nickelsiliziumkarbit Beschichtung
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen137,73 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set 50ccm Simson S51 SR50 Schwalbe KR51/2
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen115,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set 50ccm (Kugelpoliert) Simson S51 SR50 KR51/2
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder kugelpoliert
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen118,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kolben 60ccm Simson S51 SR50 Schwalbe KR51/2 *
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen85,69 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kolben 60ccm (Kugelpoliert) Simson S51 SR50 KR51/2 *
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder kugelpoliert
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen91,61 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kolben (NPC + MEGU) 60ccm S51 SR50 Schwalbe KR51/2 *
Spitzen-Qualität
- MEGU-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder Nickelsiliziumkarbit Beschichtung
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen115,08 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set 60ccm (Kugelpoliert) Simson S51 SR50 KR51/2 *
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder kugelpoliert
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen122,90 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set (NPC + MEGU) 60ccm S51 SR50 Schwalbe KR51/2 *
Spitzen-Qualität
- MEGU-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinder Nickelsiliziumkarbit Beschichtung
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen145,03 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZylinder + Kopf Set 60ccm Simson S51 SR50 Schwalbe KR51/2 *
Original-Qualität
- ALMOT-Zylinder + MEGU-Kolben
- Zylinderkanäle entgratet
- Kolben Aluminium-Legierung AlSiCuNi -> AK 20
- Kolben bearbeitete Anlaufflächen116,95 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-Kanal Zylinder 60ccm S51 S61 SR50 KR51/2 *
112,00 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-K Zylinder + Kopf 60ccm S51 SR50 KR51/2 *
143,25 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiRESO-LT60 - Tuning 2-K Zylinder + Kopf 60ccm S51 SR50 KR51/2 *
Zylinder mit Nickelsiliziumkarbit Beschichtung230,06 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiProfi - Motor Lager Dicht Satz S51 S53 S70 SR50/80 KR51/2
Profisatz - 1.Qualität64,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiLeerlaufanzeige SET (Motor) Simson S51 S53 S70 SR50 KR51/2
7,58 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenKupplungsdeckeldichtung S51 S53 S70 S80 SR50 SR80 KR51/2
2,09 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenDichtung f. Dichtkappe S51 S53 S70 S80 SR50 SR80 KR51/2
1,75 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenDichtmasse (HYLOMAR M) dauerelastisch - Tube 80ml
8,77 EUR(109,63 EUR pro Liter ) Preis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenDichtmasse (Curil T2) dauerplastisch - Tube 70ml
15,17 EUR(189,63 EUR pro Liter ) Preis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenMotorständer für Motor (M531-M741) S51 S53 S70 SR50 KR51/2
83,95 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei
Zylinderstift 6x16 zw. Motorgehäuse & Kupplungsdeckel S51 KR51/2
0,81 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenVerschlussgummi Limadeckel (Klein) Simson S51 SR50 KR51/2
1,94 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenVerschlussgummi Limadeckel -Grau- (Klein) Simson S51 SR50 KR51/2
2,04 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenDUPLI-Color Supertherm (Schwarz) 800°C hitzebeständig 400ml
16,40 EUR(41,00 EUR pro Liter ) Preis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenPRESTO Kälteschockspray 400ml Spraydose
6,25 EUR(15,63 EUR pro Liter ) Preis incl. 19 % MwSt.
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Lagersitze sind Konzentrisch!
Hallo zusammen,
ich habe mir dieses Motorgehäuse aus einem Grund gekauft: Mein originalen Motorblock hatte ich vor ca. 8 Jahren (aufgrund fehlendem Werkzeug) zerstört und daraufhin habe ich mir ein Neuen gekauft. Die Lagersitze waren aber nicht konzentrisch gefräst und hatte dadurch immense Probleme.
Mit dem hier dargestellten Motorgehäuse kann ich folgendes sagen:
- Lagersitze sind sowohl für die Kurbelwelle, die Kupplungswelle und die Abtriebswelle konzentrisch (und das ist mitunter eines der wichtigsten Aspekte)
- Bohrung für den Kupplungshebel musste nachgearbeitet werden (denke 0,1 mm vergrößert » ansonsten keine Chance den Hebel einzubauen)
- Teilweise sehr scharfkantig, dass man nacharbeiten muss
- Dichtflächen top und plan
Für diesen Preis 5 Sterne ganz gleich ob man nacharbeiten muss oder nicht. Ohne Nachbearbeitung für diesen Preis sicherlich zu fertigen. Für mich also eine sehr gute Qualität für diesen Preis.
Grüße TobiLagersitze sind Konzentrisch!
Hallo zusammen,
ich habe mir dieses Motorgehäuse aus einem Grund gekauft: Mein originalen Motorblock hatte ich vor ca. 8 Jahren (aufgrund fehlendem Werkzeug) zerstört und daraufhin habe ich mir ein Neuen gekauft. Die Lagersitze waren aber nicht konzentrisch gefräst und hatte dadurch immense Probleme.
Mit dem hier dargestellten Motorgehäuse kann ich folgendes sagen:
- Lagersitze sind sowohl für die Kurbelwelle, die Kupplungswelle und die Abtriebswelle konzentrisch (und das ist mitunter eines der wichtigsten Aspekte)
- Bohrung für den Kupplungshebel musste nachgearbeitet werden (denke 0,1 mm vergrößert » ansonsten keine Chance den Hebel einzubauen)
- Teilweise sehr scharfkantig, dass man nacharbeiten muss
- Dichtflächen top und plan
Für diesen Preis 5 ***** ganz gleich ob man nacharbeiten muss oder nicht. Ohne Nachbearbeitung für diesen Preis sicherlich zu fertigen. Für mich also eine sehr gute Qualität für diesen Preis.
Grüße Tobi
