Tuning BVF Vergaser 19N1-11 Simson S51 S70 *
- Art.Nr.: VG-20270
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MZA Nr.: 13245-00S
passende Simson Nr.: 1610372000
GTIN: 4056144015208
Versandkategorie: Paket
Gewicht: 700g
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Das Ersatzteil ist passend für SIMSON. Das ist ein BVF Vergaser und hat einen 19mm Durchlass. Der Vergaser ist für Zylinder mit einen 19mm Einlass. Der BVF Vergaser 19mm hat eine 105-Hauptdüse. Der Vergaser ist komplett. In der Download Einbau- & Einstellanleitung ist die Bowdenzugeinstellung und Leerlaufeinstellung beschrieben. Die Technischen Daten für Schwimmerstand, Düsenbestückung und Einstellwerte sind ebenfalls beschrieben.
Das ist ein Original Ersatzteil.
* Abnahmepflichtig: Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, ggf. Eintragung per Einzelabnahme möglich!
Lieferumfang:
- 1 Vergaser BVF 19N1-11
- 1 Anleitung als Download
Das Anleitungsheft - BVF Vergaser 19N1 als PDF-Datei, finden Sie hier !
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstraße 1
98617 Meiningen
Deutschland
Mail: info@mza-vertrieb.de
Düsen Set Feinabstimmung (HD 120 - 145) Simson BVF Vergaser
12,13 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenDüsen Set Feinabstimmung (HD 83 - 115) Simson BVF Vergaser
11,23 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenFlanschdichtung (Dick 2,0mm) D=19mm für Simson BVF Vergaser
2,13 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenBVF Bowdenzug Satz (Motoflex) für Simson S51 S53
15,40 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenBVF Enduro Bowdenzug Satz für Simson S51 S70 S53 S83
61,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiBVF Enduro Bowdenzug Satz (Motoflex) für Simson S51 S70 S53 S83
15,78 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenTuning Luftfilter (Carbon-Optik) Anschluss D=28/35 *
10,99 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenTuning Luftfilter (Schwarz/Chrom) Anschluss D=30 *
13,65 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenTuning Luftfilter Gehäusemittelteil (Schwarz) S50 S51 S70 *
24,98 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenEntlüftungsschlauch (Klar) für Simson BVF Vergaser
3,98 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenEntlüftungsschlauch (Schwarz) für Simson BVF Vergaser
3,13 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenBefestigungs Set (Vergaserflansch) S50 S51 S70 SR50 KR51/2
2,70 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Tuning 4-K Zylinder + Kopf 60ccm S51 SR50 KR51/2 *
162,05 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-K Zylinder + Kopf 70ccm S51 S70 KR51/2 *
172,85 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-Kanal Zylinder 60ccm S51 S61 SR50 KR51/2 *
127,25 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-Kanal Zylinder 70ccm S51 S70 SR50 KR51/2 *
136,45 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZT51N - Tuning Zylinderkit 50ccm (Stage 1) für Simson S51 SR50 KR51/2 *
Spitzen-Qualität
- Zylinder mit Nickelsiliziumkarbid Beschichtung
- Zylinderkopf innenzentriert
- Gehärtete Anlaufscheiben
- 1-Ring Kolben249,95 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZT60N - Tuning Zylinderkit 60ccm (Stage 1) für Simson S51 SR50 KR51/2 *
Spitzen-Qualität
- Zylinder mit Nickelsiliziumkarbid Beschichtung
- Zylinderkopf innenzentriert
- Gehärtete Anlaufscheiben
- 1-Ring Kolben249,95 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiZT70N - Tuning Zylinderkit 70ccm (Stage 1) für Simson S51 S70 SR50 SR80 KR51/2 *
Spitzen-Qualität
- Zylinder mit Nickelsiliziumkarbid Beschichtung
- Zylinderkopf innenzentriert
- Gehärtete Anlaufscheiben
- 1-Ring Kolben249,95 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiLT60 - Tuning 2-K Zylinder + Kopf 60ccm (NPC) S51 SR50 KR51/2 *
Zylinder mit Nickelsiliziumkarbid Beschichtung211,61 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiLT85 - Tuning 2-K Zylinder + Kopf 85ccm Simson S70 SR80 *
192,05 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiTuning 4-K Zylinder + Kopf 50ccm S51 SR50 KR51/2 *
159,25 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiLT85 - Tuning 2-Kanal Zylinder 85ccm Simson S70 SR80 *
153,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei
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Nadel und Standgas
Das Blättchen für die Nadel saß so straff, daß sich die Nadel nicht in die Düse einfädeln ließ. Habe beides gegen getauscht dann ging es ohne Probleme.
Zudem war das Standgas zu hoch. Erst als ich die Mutter unter der Stellschraube am Bowdenzug entfernt habe lief sie normal. Es war vorher ein originaler Vergaser verbaut der problemlos um Standgas lief.