Zylinder + Kolben 50ccm Simson KR51/1 SR4-2
- Art.Nr.: MT-20472
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MZA Nr.: 12100-G-A
passende Simson Nr.: 372561
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Der Zylinder ist in einer Spitzen-Qualität (Originalqualität) und mit einem AK20 MEGU-Kolben, KEIN Alternativhersteller.
Der ALMOT-Zylinder ist komplett mit MEGU-Kolben AK20, Kolbenbolzen, Sprengringe, Zylinderfußdichtung, Nadellager, Anlaufscheiben und Stiftschrauben. Ein Neues Nadellager gibt es mit dazu, sollte immer mit dabei sein und beim erneuern vom Zylinder und Kolben mit gewechselt werden. Der Zylinder hat 50ccm und ist der Standard Zylinder passend für Simson Schwalbe KR51/1 und beim Star SR4-2. Der Zylinder ist von der Firma ALMOT der Kolben vonder Firma MEGU
Mit der neuen Generation der MEGU-Kolben und dem verbesserten ALMOT-Zylinder werden folgende Standards sichergestellen:
• Original Aluminium-Legierung nach TGL 4886 AlSiCuNi -> AK 20
• Die Kolben haben eine bearbeitete Anlaufflächen
• Eine Materialprobe jeder Charge wird vor der Produktion in Deutschland durch ein spezialisiertes Prüfinstitut kontrolliert
• Die Kolben werden einzeln vermessen und markiert
• Exakte Einbauspiele Kolben-Zylinder – Die Standardvorgaben vom Fahrzeughersteller werden somit sichergestellt!
• Hohe Standzeiten / Laufleistungen durch optimales Einbauspiel
• Schleifkurven (Konizität und Ovalität) der Kolben sind für die Fertigung exakt dokumentiert
• Bessere Lauffläche und Zylindrizität durch feinhonen
• Zylinder werden mit 1/100mm-Angabe bestellt, und von Almot entsprechend gestempelt.
Die Zylinder nochmals kontrolliert und ggf. nachgestempelt.
• Die Zylinder werden mit Kanäle (Unter- und Oberkanten) entgratet geliefert.
Dies führt zusammen mit den neuen Kolben zur spürbaren Qualitätsverbesserung und sorgt für eine hohe Laufruhe.
Einbau Tipp: Der Pfeil auf dem Kolben muß zum Auslasskanal zeigen.
Lieferumfang:
- 1x Zylinder ALMOT 50ccm (3,6 PS)
- 1x Kolben MEGU AK20
- 1x Kolbenbolzen
- 1x Nadellager(im Metalkäfig)
- 1x Zylinderfußdichtung
- 2x Kolbenringe
- 2x Sprengringe
- 2x Anlaufscheiben
- 2x Stiftschrauben (Vergaserflansch)
Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !
Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !
- Der Zylinderkopf hat eine Rahmenaufhängung
- Das Motorengehäuse besitzt Hinten nur eine Rahmenaufhängung
- Der Linke Motorseitendeckel hat einen Kleinen Verschlussdeckel mit 2x Schrauben
ALMOT Mikolaj Sibora spólka
komandytowa Gniewkówiec 3
88-180 Zlotniki Kujawskie
Polen
Mail: info@almot.com.pl
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Verarbeitung besser als vermutet.
Auf der Suche nach einem Ersatzzylinder bin ich hier fündig geworden. Ich habe mich, bei allem was ich bisher über Nachbauen gelesen habe, auf eine Menge Nacharbeiten eingestellt. Wider aller Erwartungen waren keine Stege zwischen den Rippen zu entfernen so dass die Luft des Lüfterrades ungehindert durchströmen kann. Lediglich die Kanten an den Kanälen habe ich etwas entschärft. Motor hat gute Kompression und startet und läuft gut. Mal sehen wie er sich auf Dauer schlägt.