Tuning BVF Vergaser 19N1-11 Simson S51 S70 *
- Art.Nr.: VG-20270
Artikeldatenblatt drucken !
Frage zum Artikel senden !
Woanders Billiger gesehen ?
Zum Merkzettel hinzufügen
MZA Nr.: 13245-00S- passende Simson Nr.: 1610372000
Versandkategorie: Paket- Gewicht: 700g
- Sofort lieferbar ! Lieferzeit: 1-2 Tage¹
9 Artikel im Lager !Wenn Sie innerhalb von bestellen, werden wir Ihre Ware heute noch versenden!
Bei PayPal- oder Vorkassezahlung versenden wir die Ware, an Werktagen von Mo - Fr sofort nach Zahlungseingang.
zzgl. Versandkosten
Das ist ein BVF Vergaser und hat einen 19mm Durchlass. Der Vergaser ist für Zylinder mit einen 19mm Einlass. Der BVF Vergaser 19mm hat eine 105-Hauptdüse. Der Vergaser ist Komplett.
Mit dazu ist eine Einbau- & Einstellanleitung in der ist die Bowdenzugeinstellung und Leerlaufeinstellung beschrieben. Die Technischen Daten für Schwimmerstand, Düsenbestückung und Einstellwerte sind ebenfalls beschrieben.
Das ist ein Original Ersatzteil.
* Abnahmepflichtig: Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, ggf. Eintragung per Einzelabnahme möglich!
Lieferumfang:
- 1 Vergaser BVF 19N1-11
- 1 Anleitung
Tuning Luftfilter (Carbon-Optik) Anschluss D=28/35 *
10,99 €Preis incl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Bewertungen (4)
Wir würden uns über eine ehrliche und faire Bewertung zu diesem Artikel freuen. Mit Ihrer Meinung helfen Sie anderen Kunden bei der Auswahl der Produkte.
Nur registrierte Kunden mit einem Kundenkonto können Bewertungen schreiben.
Gute Qualität!
Vergaser läuft super mit 60ccm 4 Kanal Zylinder und einer 90er HD!
Läuft Läuft Läuft
Die HD 105 die beim Vergaser verbaut ist zu groß! Nach dem ich aber die entsprechende Hauptdüse gefunden habe, läuft der Vergaser prima ;)
Funktioniert super!
Läuft super nachdem der Schwimmer eingestellt und auf die entsprechende Hauptdüse geweckselt wurde. Kann ich nur empfehlen!
Vergaser 19N1-11 läuft nicht.
Den ersten Vergaser dieser Sorte, den ich bestellt hatte, läuft ohne Probleme. Der zweite läuft gar nicht, auch ein wechsel der Düsen und anderen Einstellungen brachte keinen Erfolg, erst ein Umbau auf den alten Vergaser 16N1-11 brachte die Simmi sofort zum laufen.
Auch musse ich feststellen, dass die Originale Dichtung vom Deckel ein bisschen zu groß ist und eine Abdichtung des Deckels etwas schwierig ist.
Es handelt sich hier um einen Tuning Vergaser der läuft nicht einfach so, da bedarf es immer einer Feinabstimmung. Du schreibst zwar, dass du die Düsen gewechselt hast und das andere Einstellungen keinen Erfolg gebracht haben, aber dass es mit einem Standard Vergaser 16N1-11 läuf... Hast du einen Tuning Zylinder verbaut, wo du diesen Vergaser einsetzten möchtest?
Was auch wichtig ist, das man vor der Montage des Vergasers die Schwimmereinstellung kontrolliert, siehe Video "Senfglasmethode"!
Auch reicht es nicht aus, bei einem Tuning Zylinder nur den Vergaser zu ändern, sondern es müssen auch Luftfilter Umbau und Änderungen am Auspuff erfolgen. Bisher hatten wir noch keine Probleme mit dem Vergaser 19N1-11! Aber sollte doch der Vergaser einen Defekt haben, tauschen wir diesen anstandslos um!