Motorständer für Motor (M531-M741) S51 S53 S70 SR50 KR51/2
- Art.Nr.: SG-23498
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Versandkategorie: PaketMotorständer für Motortyp M531, M541 & M741
Der Montageständer ist in einer massiven Qualität gefertigt.
Er ist ein sehr nützlicher Helfer bei der Motorregeneration und bei der Instantsetzung des Motors.
Der Motor ist im Montageständer drehbar und es wird nur eine Motorgehäusehälfte eingespannt!
Der Montageständer ist für folgende Modelle: Simson S51, S53, S70, KR51/2, SR50 und SR80.
Motor-Trennvorrichtung Simson S50 S51 S70 SR50 KR51 SR4-2/3/4
38,10 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenAufnahme der Motorn (M53) für Motorständer S50 KR51/1 SR4-2/3/4
45,50 EURPreis incl. 19 % MwSt.
zzgl. VersandkostenAufnahme der Motorn (M531-M741) für Motorständer S51 SR50 KR51/2
50,55 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei
Premium - Motor Lager Dicht Satz S51 S53 S70 SR50/80 KR51/2
Premiumsatz - 1.Qualität76,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei5-Gang Kurz Getriebe S51 S53 S70 SR50 SR80 KR51/2
194,89 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei5-Gang Lang Getriebe S51 S53 S70 SR50 SR80 KR51/2
205,50 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiProfi - Motor Lager Dicht Satz S51 S53 S70 SR50/80 KR51/2
Profisatz - 1.Qualität64,30 EURPreis incl. 19 % MwSt.
Versandkostenfrei4-Gang Lang Getriebe Simson S51 S53 S70 SR50 KR51/2
224,46 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiMotorgehäuse f. 70-80ccm (53,1 Buchse) Simson S70 S83 SR80
128,63 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiMotorgehäuse f. 90ccm (54,2 Buchse) Simson S70 S83 SR80
132,42 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiMotorgehäuse f. 70ccm (50,1 Buchse) Simson S70 S83 SR80
130,53 EURPreis incl. 19 % MwSt.
VersandkostenfreiMotorgehäuse f. 50ccm (46,1 Buchse) Simson S51 S53 SR50 KR51/2
129,58 EURPreis incl. 19 % MwSt.
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Zeil verfehlt
Ich habe mir den Motorständer zur Überholung des Motors gekauft. Leider funktioniert nicht ganz so, wie ich mir das wünsche. Schon beim ersten Drehen der Motorhälfte im eingespannten Zustand, rutscht die vordere Aufnahme einfach weg. Einzig die hintere Aufnahme erfüllte seinen Zweck. Im Gegensatz zur original DDR Ausführung, sind beide Aufnahmen so gestaltet. dass das Gehäuse nicht geklemmt wird. Gerade die vordere Aufnahme ist als Schuh ausgebildet und führt so den Motorblock zuverlässig. Vielleicht kann man dies für die Zukunft ändern. Auf Grund der Probleme, habe ich dann ohne Ständer gearbeitet.
Danke für deine Bewertung! Leider können wir dies nicht nachvollziehen, wir benutzen den Motorständer selbst und können nur positives berichten. Eventuell wurde die Schraube der vorderen Aufnahme nicht richtig angezogen, so dass die Aufnahme nicht richtig fest am Motor saß.