Zylinder + Kopf Set 50ccm (Kugelpoliert) Simson S50
- Art.Nr.: MT-SET-23334
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Versandkategorie: PaketDer Zylinder + Zylinderkopf sind Spitzen-Qualität (Originalqualität) und einen AK20 MEGU-Kolben, KEIN Alternativhersteller.
Der ALMOT-Zylinder ist kugelpoliert und komplett mit MEGU-Kolben AK20, Zylinderkopf, Kolbenbolzen, Sprengringe, Zylinderfußdichtung, Nadellager, Anlaufscheiben und Stiftschrauben. Ein Neues Nadellager gibt es mit dazu, sollte immer mit dabei sein und beim erneuern vom Zylinder und Kolben mit gewechselt werden. Der Zylinder hat 50ccm und ist der Standard Zylinder passend für Simson S50. Der Zylinder ist von der Firma ALMOT der Kolben von der Firma MEGU
Mit der neuen Generation der MEGU-Kolben und dem verbesserten ALMOT-Zylinder werden folgende Standards sichergestellen:
• Original Aluminium-Legierung nach TGL 4886 AlSiCuNi -> AK 20
• Die Kolben haben eine bearbeitete Anlaufflächen
• Eine Materialprobe jeder Charge wird vor der Produktion in Deutschland durch ein spezialisiertes Prüfinstitut kontrolliert
• Die Kolben werden einzeln vermessen und markiert
• Exakte Einbauspiele Kolben-Zylinder – Die Standardvorgaben vom Fahrzeughersteller werden somit sichergestellt!
• Hohe Standzeiten / Laufleistungen durch optimales Einbauspiel
• Schleifkurven (Konizität und Ovalität) der Kolben sind für die Fertigung exakt dokumentiert
• Bessere Lauffläche und Zylindrizität durch feinhonen
• Zylinder werden mit 1/100mm-Angabe bestellt, und von Almot entsprechend gestempelt.
Die Zylinder nochmals kontrolliert und ggf. nachgestempelt.
• Die Zylinder werden mit Kanäle (Unter- und Oberkanten) entgratet geliefert.
Dies führt zusammen mit den neuen Kolben zur spürbaren Qualitätsverbesserung und sorgt für eine hohe Laufruhe.
Einbau Tipp: Der Pfeil auf dem Kolben muß zum Auslasskanal zeigen.
Lieferumfang:
- 1x Zylinder ALMOT 50ccm (3,6 PS) (Kugelpoliert)
- 1x Kolben MEGU AK20
- 1x Zylinderkopf 50ccm
- 1x Kolbenbolzen
- 1x Nadellager(im Metalkäfig)
- 1x Zylinderfußdichtung
- 2x Kolbenringe
- 2x Sprengringe
- 2x Anlaufscheiben
- 2x Stiftschrauben (Vergaserflansch)
Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !
Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !
- Der Zylinder hat einen Dämpfungsgummi Rechts u. Links
- Das Motorengehäuse besitzt Hinten 2x Rahmenaufhängung
- Der Linke Motorseitendeckel hat einen Kleinen Verschlussdeckel mit 2x Schrauben
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Bewertungen (2)
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Sehr gut verarbeitet!
Das Set ist sehr gut verarbeitet, kein Grat und das Alu hat eine schöne glatte Oberfläche. Bin mit dem Einfahren fast durch und es klingelt und rasselt nichts!
zylinder almot
typisch mza rasselt wie sau trotz entgraden der kanäle. mal sehen wie lange er mitmacht aber das war vorher schon klar. ein wenig schade das man sowas vertreiben muss den qualität wird sonnst bei eths groß geschrieben.
Die Zylinder und Kolben wurden ab Nov. 2023 verändert, in einen verbesserten ALMOT-Zylinder mit MEGU-Kolben.
Hallo Felix,
Das Entgraten der Kanäle hat nicht zwangsläufig etwas damit zu tun, ob ein Zylinder rasselt oder nicht. Das Entgraten der Kanäle dient vielmehr dazu, dass die Kolbenringe sauber über die Kanäle gleiten können und nicht irgendwo hängen bleiben. Das Rasseln kann auch davonkommen, wenn man z.B. die alten Anlaufscheiben verwendet, wenn diese schon zu stark eingelaufen und verschlissen sind oder selbst wenn das Kurbelwellen Pleuel zu viel Spiel hat oder eingelaufen ist. Dann rasselt der Zylinder auch, also muss das nicht immer zwangsläufig vom Zylinder selbst kommen. Ebenso wenn man die Dämpfungsgummis nicht im Zylinder einsetzt, dann rasselt der Zylinder ebenfalls. Ein wichtiger Punkt ist auch das korrekte Einfahren des Zylinders und das richtige Mischöl zu verwenden, um das Rasseln am Zylinder zu vermeiden. Wir fahren selbst die Almot Zylinder und können das "rasseln wie sau" nicht nachvollziehen. Klar ist, dass diese Zylinder nicht an die Original Zylinder rankommen, aber kugelpolierte Almot Zylinder sind schon qualitativ die Besten, die man so kaufen kann.
Aber wenn du nicht zufrieden bist, kannst du den Zylinder auch gerne zurücksenden, wir Überprüfen Ihn und ggf. tauschen dir den Zylinder um!