Zylinder + Kopf Set 50ccm S50

Zylinder + Kopf Set 50ccm S50
ALMOT
  • Art.Nr.: MT-SET-23334
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Der Zylinder + Zylinderkopf sind Spitzen-Qualität (Originalqualität) und einen K20 Kolben, Kein Alternativhersteller. Der Zylinder ist Kugelpoliert und bei dem Kolben sind die Anlaufflächen bearbeitet.
Mit dazu ist der Kolben K20, Kolbenbolzen, Sprengringe, Zylinderfußdichtung und ein Nadellager. Ein Neues Nadellager gibt es mit dazu, sollte immer mit dabei sein und beim Erneuern vom Zylinder und Kolben mit gewechselt werden. Der Zylinder hat 50ccm und ist passend für Simson S50.
Der Zylinder, Kolben sind von der Firma ALMOT

Einbau Tip: Der Pfeil auf dem Kolben muß zum Vorderrad zeigen.

 

Lieferumfang:

  • 1 Zylinder 50ccm (3,6 PS) (Kugelpoliert)
  • 1 Zylinderkopf
  • 1Kolben K20 (Anlaufflächen bearbeitet)
  • 1 Kolbenbolzen
  • 2 Kolbenringe
  • 2 Sprengringe
  • 1 Zylinderfußdichtung
  • 1 Nadellager (im Metalkäfig)

 


 

Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !

Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !

- Der Zylinder hat einen Dämpfungsgummi Rechts u. Links
- Das Motorengehäuse besitzt Hinten 2x Rahmenaufhängung
- Der Linke Motorseitendeckel hat einen Kleinen Verschlussdeckel mit 2x Schrauben

 

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Bewertungen (1)

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  • zylinder almot

    typisch mza rasselt wie sau trotz entgraden der kanäle. mal sehen wie lange er mitmacht aber das war vorher schon klar. ein wenig schade das man sowas vertreiben muss den qualität wird sonnst bei eths groß geschrieben.
    ETHS-Antwort:
    Hallo Felix,

    Das Entgraten der Kanäle hat nicht zwangsläufig etwas damit zu tun, ob ein Zylinder rasselt oder nicht. Das Entgraten der Kanäle dient vielmehr dazu, dass die Kolbenringe sauber über die Kanäle gleiten können und nicht irgendwo hängen bleiben. Das Rasseln kann auch davonkommen, wenn man z.B. die alten Anlaufscheiben verwendet, wenn diese schon zu stark eingelaufen und verschlissen sind oder selbst wenn das Kurbelwellen Pleuel zu viel Spiel hat oder eingelaufen ist. Dann rasselt der Zylinder auch, also muss das nicht immer zwangsläufig vom Zylinder selbst kommen. Ebenso wenn man die Dämpfungsgummis nicht im Zylinder einsetzt, dann rasselt der Zylinder ebenfalls. Ein wichtiger Punkt ist auch das korrekte Einfahren des Zylinders und das richtige Mischöl zu verwenden, um das Rasseln am Zylinder zu vermeiden. Wir fahren selbst die Almot Zylinder und können das "rasseln wie sau" nicht nachvollziehen. Klar ist, dass diese Zylinder nicht an die Original Zylinder rankommen, aber kugelpolierte Almot Zylinder sind schon qualitativ die Besten, die man so kaufen kann.

    Aber wenn du nicht zufrieden bist, kannst du den Zylinder auch gerne zurücksenden, wir Überprüfen Ihn und ggf. tauschen dir den Zylinder um!

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