Anlasser Komplett-Set für 12V VAPE - für Motoren M531 M541 M741

Anlasser Komplett-Set für 12V VAPE - für Motoren M531 M541 M741
ETHS Bundle
  • Art.Nr.: MT-SET-22970
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214,90 EUR
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Dieses Anlasser Set der 3. Generation ist speziell für VAPE-Zündanlage, da das Anlasserrad auf die VAPE-Rotorenserie A70-R3 angepasst worden ist. Das Umrüstset kann nicht bei dem Fahrzeug Simson KR51/2 verwendet werden, da die Querstrebe und der Auspuffkrümmer keine Möglichkeiten dazu bieten. (Platzproblem)
Motoren ohne ein Leerlaufschalter, wird dringend empfohlen, diesen nachzurüsten, um die gesetzlichen Bestimmungen zu erfüllen.
Das Leerlaufanzeigen Set finden Sie unter "Produktempfehlung"! Dieses Anlasser Umrüstset passt bei den alten und neuen Motorgehäusen vom 50 - 70ccm der Typenreihe M531, M541 und M741. Es muss auf einen Nabentachoantrieb umgerüstet werden, da mit bei dem neuen Lichtmaschinendeckel die Bohrung für Tachoantrieb wegfällt.
Das ist ein Original Ersatzteil.

Hinweis: Sie benötigen noch Kabel zum Anschliessen! (siehe Produktempfehlungen)

 

Lieferumfang:

  • 1 Lichtmaschinendeckel (3. Generation)
  • 1 Anlasserdeckel (3. Generation)
  • 1 Anlasserrad (für VAPE-Rotorenserie A70-R3)
  • 1 Anlassermotor 12V (3. Generation)
  • 1 Befestigungs Set (Anlasser)
  • 1 Anlasserrelais
  • 1 Anlassertaster
  • 1 Startzugwiderlager
  • 1 Schaltplan

 


 

Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !

Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !

- Der Zylinder hat Dämpfungsgummis in den 4-Ecken
- Der Linke Motorseitendeckel hat 2 Plastik Verschlussschrauben ( Im Bild 1 u. 4)
- Der Linke Motorseitendeckel hat eine Ölkontrollschraube (Im Bild 2)

 



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Bewertungen (1)

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  • Nicht ganz optimal gelöst

    Toll - mein SR50 hat jetzt einen E-Starter!
    Wer den Anlasser auch am SR50 einbauen will, muss aber den Motorträger etwas einbeulen (Schraubstock), sonst reicht der Platz nicht für den Anlassermotor. Er ist eben einfach 12 mm zu lang!
    Aber wenn er dann mal drin ist, ist alles sehr gut! Wie bei einem großen... Zieht kräftig durch und nuckelt nicht die Batterie leer! Und war bis auf die Geschichte mit dem Motorträger einfach einzubauen. Sehr gute, nicht ganz billige Lösung!

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