Anlasser Komplett-Set für 12V VAPE - für Motoren M531 M541 M741

Anlasser Komplett-Set für 12V VAPE - für Motoren M531 M541 M741
ETHS Bundle
251,90 EUR
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Dieses Anlasser Set der 3. Generation ist speziell für VAPE-Zündanlage, da das Anlasserrad auf die VAPE-Rotorenserie A70-R3 angepasst worden ist. Das Umrüstset kann nicht bei dem Fahrzeug Simson KR51/2 verwendet werden, da die Querstrebe und der Auspuffkrümmer keine Möglichkeiten dazu bieten (Platzproblem). Beim SR50 und beim SR80 muss die lange Strebe vom Motorhalter nachgearbeitet werden, damit der Anlasser passt!
Motoren ohne ein Leerlaufschalter, wird dringend empfohlen, diesen nachzurüsten, um die gesetzlichen Bestimmungen zu erfüllen. Das Leerlaufanzeigen Set finden Sie unter "Produktempfehlung"! Dieses Anlasser Umrüstset passt bei den alten und neuen Motorgehäusen vom 50 - 70ccm der Typenreihe M531, M541 und M741. Es muss auf einen Nabentachoantrieb umgerüstet werden, da mit bei dem neuen Lichtmaschinendeckel die Bohrung für Tachoantrieb wegfällt.
Das ist ein Original Ersatzteil.

Hinweis: Sie benötigen noch Kabel zum Anschliessen! (siehe Produktempfehlungen)

 

Lieferumfang:

  • 1 Lichtmaschinendeckel (3. Generation)
  • 1 Anlasserdeckel (3. Generation)
  • 1 Anlasserrad (für VAPE-Rotorenserie A70-R3)
  • 1 Anlassermotor 12V (3. Generation)
  • 1 Befestigungs Set (Anlasser)
  • 1 Anlasserrelais
  • 1 Anlassertaster
  • 1 Startzugwiderlager
  • 1 Schaltplan

 


 

Das Ersatzteil ist für diesen Motor Typ ! Siehe Bild !

Eindeutig Erkennbare Merkmale ROTE Pfeile !

- Der Zylinder hat Dämpfungsgummis in den 4-Ecken
- Der Linke Motorseitendeckel hat 2 Plastik Verschlussschrauben ( Im Bild 1 u. 4)
- Der Linke Motorseitendeckel hat eine Ölkontrollschraube (Im Bild 2)

Simson S51 Motortyp

 



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Bewertungen (3)

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  • Anlasser Set

    Alles bestens und doch sehr passgenau. Ich hoffe man hat lange Spas damit!
  • Nachrüstung

    sieht nach guter Verarbeitung aus, leider habe ich das Nachrüstkit noch nicht am SR50 verbaut, aber bei MZA gehe ich davpn aus das alles passt.
  • Nicht ganz optimal gelöst

    Toll - mein SR50 hat jetzt einen E-Starter!
    Wer den Anlasser auch am SR50 einbauen will, muss aber den Motorträger etwas einbeulen (Schraubstock), sonst reicht der Platz nicht für den Anlassermotor. Er ist eben einfach 12 mm zu lang!
    Aber wenn er dann mal drin ist, ist alles sehr gut! Wie bei einem großen... Zieht kräftig durch und nuckelt nicht die Batterie leer! Und war bis auf die Geschichte mit dem Motorträger einfach einzubauen. Sehr gute, nicht ganz billige Lösung!
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